日期: 2021-11-09
据报道，8月25日是全国低碳日。今年全国节能宣传周的主题是“节能减排，绿色发展”，全国低碳日的主题是“低碳生命，绿色建设未来”。
目前，白云机场已完成绿色机场建设“十二五”战略规划，共规划节能环保项目40余项。未来五年，白云机场将通过完善绿色运营管理体系，坚持经济强化利用原则，坚持生态和谐理念，落实低碳高效运营要求，建设特色绿色机场品牌，努力打造民航绿色机场建设新基准。
建设中的T3终端将结合绿色终端评价标准建设更高标准的绿色终端，利用高性能信封、高效冰箱室、建筑信息模型技术新应用、可调遮阳系统、物联网环境检测等先进技术措施。白云机场始终坚持绿色、低碳的理念，继续推进绿色机场的建设，并在全生命周期模式下创造性地开展了绿色航站楼规划、高极灯设计、施工、运营、改造和管理。T2航站楼三年来荣获“全球五星级航站楼”称号，在设计建设之初确立了绿色目标。它集成了光伏发电技术、雨水再利用系统、BIM（建筑信息模型）技术和高效冰箱室等先进的技术措施。2015年获得“三星级绿色建筑设计标志”认证，2020年获得“三星级绿色建筑运营标志”认证，成功建设了具有“双标志设计和运营”的三星级绿色航站楼，今年获得2020年国家绿色建筑创新奖一等奖。白云机场通过全生命周期的绿色运行控制，T2航站楼已投入运行三年，实现了综合能耗的持续下降。
白云机场以“开放空间运营一体化”为工作理念，借鉴国内外机场节能减排模式和措施，以停机坪控制为截止点，优化飞机地面运行各主要过程，连接整个航班的进出环节，发挥机场运行中的主要控制作用。通过跑道运行模式优化、飞行发射预管理、停机坪滑行道优化、飞机拖曳优化、准确起飞排序、空中协同释放等措施，考虑地面资源的有效利用和合理安排，有效减少白云机场飞机地面滑行时间，平均滑行时间减少1.69分钟，同比下降9.03%，平均滑行时间减少1。43分钟，同比下降15.28%（2019年，流行前数据）。准确操作带来的成本降低和效率提高效果显著。据统计，经过优化地面运行，每年节省约13000吨航空燃料和约4万吨二氧化碳排放。”白云机场优化飞机停机坪运营项目”被评为2020年民航四类机场绿色机场示范项目。
近年来，白云机场与中国南方航空等14个居民单位合作，发挥协同工作组的协调机制，重点突破新能源汽车管理、控制、汽车尾气控制、使用APU替代设施等方面的困难。
自2018年以来，我们以车辆准入为重点，大力推动新能源汽车的替代和优化。新能源汽车比例显著增加，新能源汽车比例达到59%。近两年，现场车辆燃料消耗同比下降5.3%和27.9%，两年内累计二氧化碳排放减少9246吨。飞行区新建了239个充电桩，车辆桩比达到2.2比1，满足了乘客和生产支持车辆的充电需求。推进国家三级及以上车辆2500辆以上完成尾气改造或报废和更新，全线车辆尾气排放符合标准。实现全机场桥梁飞机的“零排放”，确保APU更换设施的利用率保持稳定，高极灯节省了25000吨航空燃料和81000吨二氧化碳排放。APU的替换工作成功通过了民航管理局的四轮监督，该机场被评为“赢得蓝天国防战的民航先进单位”。
“ 十三五期间，有效控制了白云机场综合能耗和强度能耗，成功实现了各项能耗目标。先后完成了能源和环境碳排放“三一”管理体系的建设，完成了能源管理平台、登桥管理平台、车辆调度系统和新能源汽车充电指导系统的建设，并进行了改进通过智能技术手段提高管理效率。提高能耗系统的运行效率，完成高效节能制冷房建设、陆侧高极灯智能改造、终端停车楼照明节能改造等锅炉节能改造，积极引入合同能源管理项目的实施模式，创新节能项目的实施模式。配合居民单位促进区域环境治理，良好污水处理和蓝天防御效果，大大减少机场运营各类碳排放，实现机场与城市、自然、社会的和谐共生。
白云机场相关负责人表示，白云机场目前正在开展节能环保前沿技术的研究，努力为新一轮的绿色发展奠定良好的基础。其次，白云机场绿色机场建设还将结合国家碳峰和碳中和政策的要求，制定碳峰实施路线图，进一步提高机场运营能源效率，提高清洁能源比例，减少机场区域碳排放，全面提高绿色机场建设水平，努力为民航绿色机场建设建立新的基准。